Airbus A350 XWB in i frysboxen.

I månadsskiftet januari-februari kom en A350 XWB på besök till Iqaluit i Kanada för att få känna på kylan.
En stad som ligger i provinsen Nunavut och rubriceras som Kanadas kallaste arktiska stad.
Staden som ansågs passa teamet på 48 man från Airbus, här skulle man gnugga händerna, kanske mer för att testresultaten skulle vara rättvist avgörande ur klimatisk synvinkel sett, än för att hålla värmen.
Airbus A350 testmaskin nummer 3 kom till Iqaluit direkt från raka motsatsen, nämligen från tester i Bolivia under "hot-and-high"-förhållanden.
Men här i Kanada var det under minus 10°C, här sprejades planet först med vatten för omedelbart efter starta motorerna, de olika systemen ombord testades, man taxade runt i extremt låg fart, avbröt take-offs och testade att motorbromsa i tjockt snöfall.
Det verkar som test-laget blev nöjda med att "3:an" klarade av proven.

Nu har Airbus gjort över 200 testflygningar under 890 timmar med de två första testmaskinerna. Innan fjärde kvartalet i år skall de ha klarat av de stipulerade 2 500 timmarna och fått ett godkännande av europeiska EASA och amerikanska FAA.
Qatar Airways blir först ut med denna maskin.

Airbus A350 XWB som hade en bejublad show i Singapore under veckan som gick, många av morgondagens köpare fick för första gången se henne i aktion under Asiens största flygshow.